Ducati Panigale V4 R, de 221 cv, é lançada por R$ 250 mil no Brasil

A Ducati anunciou o início das vendas da Panigale V4 R no Brasil, sua moto mais poderosa da atualidade. Desenvolvida com base no modelo utilizada nas pistas da MotoGP, a esportiva tem motor que pode chegar a 234 cavalos, com kit para pistas, e até "asas" para a aerodinâmica.

Ducati Panigale V4 R, de 221 cv, é lançada por R$ 250 mil no Brasil

 

Potência pode chegar a até 234 cavalos com kit para pista, que custa mais R$ 41,5 mil. Modelo tem "asas" para aerodinâmica, como na MotoGP.


A Ducati anunciou o início das vendas da Panigale V4 R no Brasil, sua moto mais poderosa da atualidade. Desenvolvida com base no modelo utilizada nas pistas da MotoGP, a esportiva tem motor que pode chegar a 234 cavalos, com kit para pistas, e até "asas" para a aerodinâmica.

O modelo é a versão mais radical da Panigale V4, lançada em 2017 para substituir a 1299 Panigale. Para comprar a moto, o interessado deve fazer a encomenda em uma das concessionárias da empresa e pagar 20% do valor, R$ 50 mil, no ato da reserva. A entrega das primeiras unidades está prevista para outubro.

Seu motor tem 4 cilindros e 998 cc de cilindrada, capaz de alcançar torque de 11,5 kgfm. Toda essa força e potência estão em uma moto de apenas 172 kg. Ele rende "apenas" 221 cavalos na moto que está homologadas paras as ruas, chegando aos 234 cavalos com kit de escape especial.

Panigale V4 R: R$ 250 mil
Kit para pista com escape especial: R$ 41.472

Ducati Panigale V4 R, de 221 cv, é lançada por R$ 250 mil no Brasil
Ducati Panigale V4R — Foto: Ducati/Divulgação

Kit para as pistas

O pacote feito para aumentar a potência da rua só pode ser utilizado em circuitos fechados e conta com escape e ponteiras especiais, além de novo mapeamento para o motor.

Com a instalação de um kit de corrida, a Panigale V4R fica ainda mais potente: chegando a 234 cavalos, para um peso de apenas 165,5 kg.

Ducati Panigale V4 R, de 221 cv, é lançada por R$ 250 mil no Brasil
Ducati Panigale V4R — Foto: Ducati/Divulgação

O objetivo da Ducati ao desenvolver a V4R é a participação no Mundial de Superbike 2019. Esta competição utiliza apenas motos homologadas para a rua, como é o caso da V4R, por isso a montadora produziu um modelo tão esportivo para rodar nas estradas.

Em relação às outras motos da linha Panigale V4, que possuem motores de 1.103 cc, a V4R teve de ter a cilindrada reduzida para se enquadrar nas regras do Mundial de Superbike, mesmo assim, consegue uma potência superior comparada à de suas "irmãs".


Ducati Panigale V4 R, de 221 cv, é lançada por R$ 250 mil no Brasil
Ducati Panigale V4 tem "asas" na carenagem — Foto: Ducati/Divulgação

"Asas" como na MotoGP

Outro detalhe que remete às pistas são as "asas", chamados de "winglets", para efeito aerodinâmico nas carenagens, similares as que estão nas motos de Andrea Dovizioso e Jorge Danilo Petrucci no Mundial de MotoGP.

Ducati Panigale V4 R, de 221 cv, é lançada por R$ 250 mil no Brasil
Ducati Panigale V4R — Foto: Ducati/Divulgação


Veja dispositivos eletrônicos da V4 R:

  • Modos de pilotagem (Race, Sport, Street)
  • ABS
  • Controle de tração Ducati (DTC) EVO;
  • Ducati Slide Control (DSC); Ducati Wheelie Control (DWC) EVO;
  • Ducati Power Launch (DPL);
  • Ducati Quick Shift para cima / baixo (DQS) EVO;
  • Controle do Freio do Motor (EBC) EVO.

Fonte: G1 - Auto Esporte

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